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Lagerschwingungsüberwachung

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Monitorização das vibrações dos rolamentos, factor de pico, defeitos de rolamentos

Mecânicos em qualquer empresa que lida com danos de rolamento. Se for um pequeno incidente que pode ser resolvido com pequenas reparações. No entanto, há casos em que a recuperação de equipamentos para trabalhar 24 horas por dia.
As causas da falha dos rolamentos podem ser defeitos em sua montagem, manutenção inadequada, elementos de fadiga, vibrações. Note que a última razão é o principal poder destrutivo do equipamento.
Devo dizer que todos os defeitos (quase) surgidos na produção de rolamentos e decorrentes de sua operação e instalação, têm um impacto negativo nos parâmetros de oscilação. O aparecimento de defeitos contribui para alterar a macro e microgeometria dos rolamentos, suas condições de carga, as propriedades das forças de atrito. A não linearidade do sinal de vibração aparece, varia a relação entre os componentes (aleatórios, periódicos) do sinal de vibração, há vibrações de baixa frequência e pulsos de choque.
Isto requer monitorização contínua das vibrações dos rolamentos. Para monitorar os parâmetros de vibração, os rolamentos têm diferentes estratégias e abordagens.
O Fator de pico (PF) é um dos métodos para monitorar as vibrações dos rolamentos.
Considere este método para ajudá-lo a avaliar a condição dos rolamentos e não exigir que o operador tenha qualquer conhecimento particular de equipamentos complexos e vibrações.
Para avaliar o estado técnico do rolamento usando este método, você precisará de um Vibrômetro para medir a energia da vibração (amplitude de aceleração RMS) e a amplitude de pico (pico) da aceleração. O segundo parâmetro do primeiro é chamado PF. A essência do método é a seguinte: defeitos nascentes contribuem para o surgimento do pulso de choque de alta frequência, que aumenta os níveis de amplitudes de pico, mas seus níveis padrão não podem mudar.
Se o valor PF aumenta e excede um determinado limiar, então há poucos choques. Se o nível de PF for reduzido, isto indica a ocorrência de um grande número de impulsos de impacto que são perigosos para o funcionamento do rolamento.
Se os impulsos de choque faltarem, o valor da vibração de alta frequência de um rolamento é da ordem de 3 a 5 se não existirem - um indicador pode exceder 10.
Vantagens e desvantagens do método.
A simplicidade é a principal vantagem do método. Sua implementação exigirá um Vibrômetro simples.
Medição repetida e baixa imunidade sonora dos defeitos do método. Não é possível instalar um sensor de vibração na pista em execução. Portanto, o sinal do sensor deve ser descrito com rolamentos e outros componentes do mecanismo, e já é interferência.
Aumentar a distância de instalação do sensor de vibração do rolamento e a complexidade do mecanismo reduz a confiabilidade do método. Por conseguinte, uma medida não será suficiente. Acima, foi mencionado que o método é sensível a defeitos emergentes, mas nem todos eles são acompanhados pelo aparecimento de pulsos de choque.
Por exemplo, defeitos no método de montagem não detectam, mas influenciam fortemente a vida dos rolamentos. Uma vez que não há maneira de determinar o tipo de defeito no método PF, não é possível fazer previsões de longo prazo porque os vários defeitos requerem taxas de desenvolvimento diferentes.
Portanto, este método é recomendado para a monitorização preliminar das vibrações dos rolamentos, e para identificar o tipo de defeito e sua localização sugere o uso de análise espectral de outros métodos eficazes.
A nossa oferta.
Empresa BALTECH GmbH pode oferecer um simples dispositivo portátil contemporâneo, incluindo o modelo BALTECH VP-3450 permite diagnosticar rolamentos por impulso de choque.
Nosso departamento de manutenção irá fornecer serviços de diagnóstico de vibrações para equipamentos rotativos dinâmicos, e o centro de treinamento de excelência e treinamento ensinará aos iniciantes as regras de medição de vibrações com refrigeradores e analisadores de vibrações (analisadores).

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